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行業(yè)動(dòng)態(tài)

當前位置:首頁(yè)>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-08-02 00:47:31

基 于 遠 程 集 中 計 量 方 式 的 企 業(yè) 電子秤

時(shí)間:2017-08-02 00:47:31 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊數:485

隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)規模的不斷擴大,物資計量站點(diǎn)也隨之增多。為解決設備增多和人員相對較少的矛盾,優(yōu)化和合理利用人力資源,借鑒成功經(jīng)驗和缺陷不足。經(jīng)過(guò)半年多的努力,成功研制了具有企業(yè)特色的遠程計量稱(chēng)重系統,系統實(shí)施范圍廣,涉及電子秤類(lèi)型多,實(shí)現了與企業(yè)整體信息化建設接口的對接工作。計量人員在千米以外,就可對現場(chǎng)過(guò)秤車(chē)輛進(jìn)行車(chē)號識別、位置調整、數據采集儲存和統計打印。達到了遠程控制、無(wú)需值守、如臨其境的設計要求。該系統從運行以來(lái),狀況良好,受到客戶(hù)的一致好評。

1.

企業(yè)遠程計量集中管理系統主要實(shí)現對汽車(chē)衡、軌道衡、皮帶秤及各種下線(xiàn)秤的遠程計量。計量員在遠程監控中心即可實(shí)現稱(chēng)重操作和衡器環(huán)境、運行參數的監控。系統利用成熟的遠程監控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)、數據采集技術(shù)以及集中遠程值守的管理模式,提高了工作效率。為用戶(hù)提供訂單式服務(wù),降低了成本,控制了計量風(fēng)險,創(chuàng )新性地為傳統的計量管理帶來(lái)模式變革。

該系統采用 C # .N E T + V B 為主的 C /S 架構模式,結合 O R A C L E 1 0 G + S Q L 數據庫完成系統開(kāi)發(fā)工作。這兩種方式的結合,確保整個(gè)業(yè)務(wù)流程的有效運行和各種接口的對接。硬件涉及到掃描儀、數采模塊轉換器、網(wǎng)絡(luò )打印機、P C 服務(wù)器、視頻設備、紅外控制、防作弊等。

2.工作原理及技術(shù)特色

利用音頻、視頻傳輸技術(shù),同計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)相結合,建立集圖像、聲音、數據、現場(chǎng)設備控制于一體的遠程稱(chēng)重控制系統。成功地將視頻監控、點(diǎn)對點(diǎn)通訊、模塊傳輸、語(yǔ)音報警、紅外控制、防作弊等先進(jìn)技術(shù)應用于計量系統中;同時(shí)根據自身實(shí)際情況,我們特制了具有特色的計量機柜,完整地解決了在偏遠、危險環(huán)境下的計量問(wèn)題,實(shí)現了現場(chǎng)無(wú)人值守的計量方式和數據遠程傳輸的本地化計量,整個(gè)計量過(guò)程遠程控制(包括零點(diǎn)監控和調整),無(wú)需人員到現場(chǎng)操作。它包容了稱(chēng)重、安防、監控、語(yǔ)音、數據采集、現場(chǎng)設備控制、信號傳輸的應用等。具有明顯的實(shí)用性、安全性、可靠性和先進(jìn)性。并大大提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。該系統技術(shù)先進(jìn),操作方便,運行速度快,運行界面友好,具有良好的通用性。

3.系統功能

遠程計量稱(chēng)重控制系統主要由汽車(chē)衡計量系統、軌道衡計量系統、皮帶秤計量系統、下線(xiàn)秤計量系統四大部分組成。

3.1汽車(chē)衡計量系統

汽車(chē)衡遠程集中管理系統包括:前端管理系統、中心遠程管理系統以及后臺服務(wù)系統。前端管理系統和中心遠程管理系統主要依靠控件 win so c k來(lái)實(shí)現。

實(shí)現功能:實(shí)現了線(xiàn)內線(xiàn)外計量;線(xiàn)外定期回皮;數據實(shí)時(shí)采集及遠程清零;打印計量單據;網(wǎng)絡(luò )視頻實(shí)時(shí)監視稱(chēng)量過(guò)程;實(shí)時(shí)視頻流移動(dòng)偵測存儲;條碼掃描及確認;語(yǔ)音對講及定制語(yǔ)音發(fā)送;視頻流實(shí)時(shí)疊加稱(chēng)重重量及車(chē)號顯示及存儲;稱(chēng)重圖片抓拍及對比;遠程燈光及水泵控制;作弊自動(dòng)判斷鎖定計量過(guò)程;車(chē)輛上衡不規范鎖定計量過(guò)程;與門(mén)禁出門(mén)證系統銜接,判定是否為需稱(chēng)重車(chē)輛。

3.2 軌道衡計量系統   

軌道衡遠程集中管理系統包括:前端采集系統、中心遠程管理系統以及后臺服務(wù)系統。

實(shí)現功能:靜態(tài)衡遠程數據實(shí)時(shí)采集,動(dòng)態(tài)軌道衡遠程讀取本地機數據;遠程線(xiàn)內線(xiàn)外計量;網(wǎng)絡(luò )視頻實(shí)時(shí)監視稱(chēng)量過(guò)程;遠程實(shí)時(shí)視頻流移動(dòng)偵測存儲;靜態(tài)衡遠程語(yǔ)音對講;遠程燈光及水泵控制;與運輸物流系統銜接,實(shí)現火車(chē)編組數據與稱(chēng)重數據匹配。

3.3 皮帶秤計量系統

皮帶秤遠程集中管理系統包括:前端采集系統、數據遠傳系統以及后臺服務(wù)系統。

實(shí)現的主要功能:遠程稱(chēng)量?jì)x表數據實(shí)時(shí)采集監控,遠程校皮、清零;遠程網(wǎng)絡(luò )視頻實(shí)時(shí)監視皮帶帶料情況;遠程實(shí)時(shí)視頻流移動(dòng)偵測存儲;數據信息的自動(dòng)匹配。

3.4 下線(xiàn)秤計量系統

下線(xiàn)秤遠程集中管理系統包括:前端采集系統、中心遠程管理系統,M E S 數據接口系統以及后臺服務(wù)系統。

實(shí)現功能:數據實(shí)時(shí)采集及遠程清零;稱(chēng)重數據匹 配及線(xiàn)內線(xiàn)外計量;遠程網(wǎng)絡(luò )視頻實(shí)時(shí)監視稱(chēng)量過(guò)程; 實(shí)時(shí)視頻流移動(dòng)偵測存儲;語(yǔ)音對講;視頻流實(shí)時(shí)疊加 稱(chēng)重數據信息。

4計量過(guò)程簡(jiǎn)述

當汽車(chē)駛入汽車(chē)衡臺面時(shí),計量員通過(guò)小票攝像 機可以清楚地看到司機攜帶的相關(guān)票據信息,錄入信 息,采集數據,與計量系統業(yè)務(wù)數據匹配上傳、打印票 據,語(yǔ)音提示后完成整個(gè)計量過(guò)程。整個(gè)過(guò)程中實(shí)時(shí) 計量數據、現場(chǎng)的音頻、視頻信號都是同步的。當車(chē)輛 處于非正常位置時(shí),計量人員可在監控室通過(guò)圖像進(jìn) 行識別,用話(huà)筒或語(yǔ)音提示功能提醒司機及時(shí)調整 車(chē)位。

5.結束語(yǔ)

該系統自投入運行以來(lái),系統運行穩定,計量數據 準確,改變一人一崗的計量模式,可減少工作崗位 40%,達到減員增效的目的,提高了工作效率,取得了 較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。重新回顧該項目開(kāi)發(fā)過(guò) 程中,在現有模式計量下,計量員的工作強度的平衡上 還存在失衡的現象,如何能更好地調度所有的計量任 務(wù)和計量人員,是我們在今后的程序升級開(kāi)發(fā)中努力、 改進(jìn)的方向。