在電子技術(shù)不斷發(fā)展的今天，計量工作的準確度與企業(yè)的經(jīng)濟效益息息相關(guān)。汽車(chē)衡作為一種計量準確、稱(chēng)量速度快、使用方便的計量器具，在計量工作中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。下面結合本人維護、維修、檢定汽車(chē)衡的工作經(jīng)驗，就汽車(chē)衡的構造、原理、安裝及常見(jiàn)故障進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

1.前言

汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是用于大宗貨物稱(chēng)重計量的衡器設備。其精度高、穩定性好、操作方便，能與計算機、稱(chēng)重管理軟件組成稱(chēng)重管理系統，實(shí)現稱(chēng)重的遠距離傳輸和集中自動(dòng)化管理，因此在公司進(jìn)出廠(chǎng)貨物稱(chēng)重中得到廣泛應用。由于進(jìn)出廠(chǎng)貨物重量的多少直接關(guān)系著(zhù)公司的原材料成本和成品利潤，所以正確安裝汽車(chē)衡、降低地磅的故障率就顯得尤為重要。

2.汽車(chē)衡的構成及工作原理

2.1結構組成

汽車(chē)衡主要由秤臺、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒及稱(chēng)重顯示儀表等部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱(chēng)重管理軟件和不間斷電源等外部設備。

2.2 工作原理

汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零.

當被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺上時(shí)，在重力作用下，通過(guò)秤臺將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號。經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大，再經(jīng) A/D 轉換為數字信號，由儀表的微處理機 （CPU） 對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數據。配置打印機，可打印稱(chēng)重數據；配置計算機及稱(chēng)重管理軟件可將計量數據通過(guò)稱(chēng)重管理系統進(jìn)行綜合管理。

3.汽車(chē)衡的選用與安裝

3.1 汽車(chē)衡的選用

汽車(chē)衡的結構視其是否帶基坑可分為無(wú)基坑和有基坑兩種類(lèi)型。無(wú)基坑汽車(chē)衡通常采用柱式稱(chēng)重傳感器、結構簡(jiǎn)單、安裝容易。秤體兩邊建有坡道，既節省土建費用，又便于移動(dòng)，所以現公司內使用的汽車(chē)衡均是無(wú)基坑汽車(chē)衡。

3.2汽車(chē)衡的安裝

3.2.1秤臺及傳感器安裝

（1） 秤臺就位。

秤臺就位前分好秤臺端部的中心點(diǎn)，將橫向限位安裝預埋板清理干凈。在秤臺傳感器支點(diǎn)位置附近墊上枕木，枕木上放塊涂有黃油的鋼板，以便于秤臺位置調整。用起重機將秤臺平穩吊起，按秤臺的搭接順序逐節吊運放到枕木上,吊放時(shí)要注意線(xiàn)管方向。后一節秤臺搭接到前一節秤臺的支承柱上,搭接前要先在搭接位置上涂一層黃油。搭接完成后，臺面連接處用螺栓將秤臺連接緊固，利用千斤頂將秤臺整體移到中心位置，然后把橫向限位按定位要求擺放在預埋板上，并焊接牢固。

（2） 稱(chēng)重傳感器安裝。

在確定秤臺位置無(wú)誤后將所有限位調整到0.5mm，確保安裝傳感器替代物時(shí)秤臺不會(huì )有太大的位移。將傳感器底座清理干凈放在預埋板上,并將傳感器替代物放在底座上。用千斤頂將秤臺頂起抽出枕木，緩緩放下秤臺，當秤臺下降到傳感器上壓頭距離傳感器替代物 3 毫米處時(shí)，調整底座位置，確保傳感器替代物與秤臺垂直。完全放下秤臺后，焊接傳感器底座固定位置。安裝稱(chēng)重傳感器，插上定位銷(xiāo)，調整其受力情況。

（3） 限位調整。

橫向限位調整至 2mm- 3mm，縱向限位調整至2mm- 5mm。

3.2.2 接線(xiàn)

汽車(chē)衡的線(xiàn)路連接包括稱(chēng)重傳感器與接線(xiàn)盒的連接，接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的連接，稱(chēng)重顯示儀表與打印機、顯示大屏幕、計算機等設備的連接。

（1） 稱(chēng)重傳感器與接線(xiàn)盒的連接將稱(chēng)重傳感器的信號電纜線(xiàn)穿入秤臺線(xiàn)管，經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線(xiàn)盒內，按照四芯或六芯電纜的不同色標，或經(jīng)測量后按正負激勵電源、正負反饋、正負信號接到接線(xiàn)盒內對應的接線(xiàn)柱上。

（2） 接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的連接將專(zhuān)用屏蔽電纜線(xiàn)一端經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線(xiàn)盒內，各芯線(xiàn)接到接線(xiàn)盒內對應的接線(xiàn)柱上，另一端穿過(guò)金屬管焊接到對應于稱(chēng)重顯示儀表的專(zhuān)用插頭上，以便插入稱(chēng)重顯示儀表的插座。

（3） 稱(chēng)重顯示儀表出廠(chǎng)時(shí)已配置好專(zhuān)用電纜線(xiàn)，用于稱(chēng)重顯示儀表與打印機、顯示大屏幕、計算機等設備的連接。

4.汽車(chē)衡常見(jiàn)故障分析及處理

汽車(chē)衡的常見(jiàn)故障現象是儀表沒(méi)顯示、儀表顯示欠載、儀表顯示數值跳變、儀表顯示重量不準等，其故障原因主要由秤臺、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、傳感器的信號電纜線(xiàn)及稱(chēng)重顯示儀表這五個(gè)部分組成，出現故障時(shí)，應逐一排查。

4.1 秤臺

汽車(chē)衡在長(cháng)期的使用過(guò)程中頻繁的上下重車(chē)，不斷有物料散落，秤臺長(cháng)期受力，碰撞，很容易造成秤臺變形、連接件松動(dòng)、限位裝置頂死秤臺、秤臺下有異物卡住等故障。

故障現象：一汽車(chē)衡空秤時(shí)儀表顯示有5000kg 的穩定數值。

故障分析：檢查秤臺、連接件、限位，發(fā)現秤臺變形往一邊擠，頂住了限位螺絲。

故障處理：更換秤臺，故障解決，重新檢定合格后投入正常使用。

4.2 稱(chēng)重傳感器

稱(chēng)重傳感器是地磅中的關(guān)鍵部件，它起到把重量轉換成電信號的作用，如果稱(chēng)重傳感器出現故障將造成轉換過(guò)程中的錯誤，直接影響到汽車(chē)衡的正常工作。其故障主要有性能損壞、壓頭銹蝕、發(fā)生位移等。

故障現象：一汽車(chē)衡空秤時(shí)儀表顯示不回零，清零后，每過(guò)一輛重車(chē)，儀表顯示仍不回零。

故障分析：檢查秤臺、連接件、限位都正常，排除機械方面的原因。用萬(wàn)用表單獨測量各傳感器的輸出信號、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻，與該秤周期檢定后測量記錄的數據比較，發(fā)現有一傳感器的受力輸出發(fā)生了明顯的變化，由原來(lái)的＋1.47mv 變?yōu)椋?/span>2.16mv，由此可判定該傳感器性能變壞。

故障處理：更換該傳感器，故障解決，重新檢定合格后投入正常使用。

4.3 接線(xiàn)盒

接線(xiàn)盒在多傳感器稱(chēng)重系統中，是傳感器采用全并聯(lián)方式聯(lián)接而設計的配套件，匯集傳感器輸入、輸出信號線(xiàn)，轉供傳感器供橋電壓，輸出傳感器并聯(lián)信號。故障主要有接線(xiàn)柱松動(dòng)，線(xiàn)路板虛焊、脫焊、短路等。

故障現象：一汽車(chē)衡空秤時(shí)儀表顯示不穩，從－100kg 到＋100kg 跳變。

故障分析：用萬(wàn)用表單獨測量各傳感器的輸出信號、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻，與該秤周期檢定后測量記錄的數據比較，變化不大，可判定該秤傳感器性能良好。測量接線(xiàn)盒總線(xiàn)的輸出信號，時(shí)有時(shí)無(wú)，時(shí)大時(shí)小，檢查發(fā)現接線(xiàn)盒總線(xiàn)接線(xiàn)端上的＋EX 接線(xiàn)孔虛焊。

故障處理：重新點(diǎn)焊，故障解決。

4.4 傳感器的信號電纜線(xiàn)

傳感器的信號電纜線(xiàn)用于傳感器的信號傳輸，與接線(xiàn)盒連接。采用鍍銀導體，多芯結構，擁有四層保護，分別為絕緣層、屏蔽層、纏繞層、護套層。其故障主要有折斷、破損、絕緣不良、受潮等。

故障現象：一汽車(chē)衡空秤時(shí)儀表顯示不穩，數值無(wú)規律跳變。

故障分析：用萬(wàn)用表單獨測量各傳感器的輸出信號、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻，發(fā)現有四個(gè)傳感器的受力輸出不穩定，而且傳感器的絕 緣 電 阻 為 11.39mΩ、 12.04mΩ、 9.63mΩ、19.45mΩ。把傳感器的信號電纜線(xiàn)抽出來(lái)檢查，發(fā)現這四個(gè)傳感器的信號電纜線(xiàn)均有不同程度的破損，由此可判定是傳感器的信號電纜線(xiàn)破損所致。故障處理：把這四個(gè)傳感器的信號電纜線(xiàn)從破損處剪斷，重新焊接，并涂上環(huán)氧樹(shù)脂，重新檢定合格后投入正常使用。

4.5 稱(chēng)重顯示儀表

稱(chēng)重顯示儀表通過(guò)測量稱(chēng)重傳感器的電壓變化，測出秤臺上重物的重量，并以數字形式顯示出來(lái)，其故障主要有黑屏、無(wú)電源輸出、保險絲損壞等。

故障現象：一汽車(chē)衡重車(chē)上秤后，儀表顯示零。

故障分析：用萬(wàn)用表測量接線(xiàn)盒總線(xiàn)的輸出信號、輸入電壓，測得輸出信號為 0mv，輸入電壓為 0v。測量?jì)x表輸出電壓仍為 0v，而正常值為10v，此時(shí)可判定儀表?yè)p壞。

故障處理：更換儀表，故障解決，重新檢定合格后投入正常使用。

 5.結束語(yǔ)

在商品快速流通的現代社會(huì )，汽車(chē)衡作為貨物計量稱(chēng)重的重要器具，在貿易結算領(lǐng)域中的應用越來(lái)越廣泛。為了確保整個(gè)稱(chēng)重系統的精度和長(cháng)期穩定性，正確安裝汽車(chē)衡和降低汽車(chē)衡的故障率是關(guān)鍵。