由于汽車(chē)衡常年在戶(hù)外使用，而受到外界環(huán)境的影響，使其出現稱(chēng)量誤差，這就涉及到汽車(chē)衡應如何正確使用、保養和調修。汽車(chē)衡使用人員要持證上崗，及要掌握相關(guān)的知識和正確的操作 技能，對汽車(chē)衡出現的問(wèn)題及時(shí)請專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修理并經(jīng)過(guò)計量檢定合格。汽車(chē)衡在安裝和使用過(guò) 程中會(huì )產(chǎn)生誤差，為減小誤差，首先應選質(zhì)量信譽(yù)好的大型衡器廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品，安裝時(shí)請生產(chǎn)廠(chǎng)家的專(zhuān)業(yè)技 術(shù)人員安裝，以保證衡器質(zhì)量和安裝質(zhì)量；其次是對于安裝完畢的汽車(chē)衡應報請法定計量檢定機構檢定 合格，方可使用。對汽車(chē)衡出現的偏載誤差要采用角差調整程序自動(dòng)調整；通過(guò)改變傳感器偏載系數進(jìn) 行偏載誤差調整，使儀表返回稱(chēng)重狀態(tài)。所以汽車(chē)衡在使用過(guò)程中應注意正確維護、保養，出現偏差及 時(shí)檢定調整，才能確保汽車(chē)衡的計量準確度。

結合多年來(lái)的工作經(jīng)驗，深知由于汽車(chē)衡通常安裝在戶(hù)外、露天使用，其所配置的 稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒等電子元器件易受到灰塵、潮濕、雷電等環(huán)境的影響，引起稱(chēng)量誤差。 以下對電子汽車(chē)衡正確使用與調修進(jìn)行探討。

1.正確使用與保養

（1）汽車(chē)衡的司秤房要配備專(zhuān)職人員進(jìn)行操作并持有資格證書(shū)。

（2）司秤人員要熟悉汽車(chē)衡的相關(guān)知識，正確操作汽車(chē)衡。

（3）汽車(chē)衡應該在檢定周期內使用。

（4）汽車(chē)衡使用前，應開(kāi)機預熱30min左右。

（5）汽車(chē)應低于5km/h的車(chē)速直線(xiàn)駛上電子汽車(chē)衡并輕緩剎車(chē)；汽車(chē)應盡量停在汽車(chē)衡的秤臺中心部位。

（6）待車(chē)穩定后，開(kāi)始讀取顯示器讀數并記錄或打印。

（7）汽車(chē)衡嚴禁超載稱(chēng)量。

（8）稱(chēng)量結束后不使用時(shí)應關(guān)閉汽車(chē)衡并切斷電源。

（9）經(jīng)常清潔汽車(chē)衡，尤其是散落在秤臺上的物品要及時(shí)清潔干凈。應保持臺面清潔， 根據臺面油漆剝落情況刷漆；秤臺四周間隙不得有石子等異物卡住秤臺；經(jīng)常檢查限位間隙 是否合理，各部位螺栓是否松動(dòng)；不得在安裝有穩重傳感器或接線(xiàn)盒的秤臺上進(jìn)行電弧焊作

業(yè)等。

（10）仔細檢查汽車(chē)衡的儀表及零部件是否正常完好，儀表應放在無(wú)電磁干擾的地方使 用，并避免潮濕或陽(yáng)光直射；經(jīng)常檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng)，接地線(xiàn)是否牢固；不得使用強溶劑 擦洗機殼；在拔插儀表插頭前，應先切斷電源。如有問(wèn)題，應請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修理，修 理后請計量檢定部門(mén)檢定合格后可投入使用。

2.計量性能保障的措施

2.1避免示值誤差，保障數據準確

汽車(chē)衡在安裝和使用過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生誤差，為減小誤差，首先應選質(zhì)量信譽(yù)好的大型 衡器廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品，安裝時(shí)請生產(chǎn)廠(chǎng)家的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員安裝，以保證衡器質(zhì)量和安裝質(zhì)量； 其次是對于安裝完畢的汽車(chē)衡應報請法定計量檢定機構檢定合格，方可使用。

檢定和使用時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：一是檢定前，應對汽車(chē)衡通電預熱，預熱時(shí)間不得 少于30min; 二是用接近該衡器最大秤量的車(chē)輛在秤臺上往返碾壓多次，并在秤臺上采用急 剎車(chē)的方式，使秤臺各部位的殘余應力釋放出來(lái)，確保稱(chēng)重傳感器的鋼球垂直受力，避免側 向受力，以保證檢定數據準確；三是使用一段時(shí)間后，應經(jīng)常檢查秤臺是否晃動(dòng)、有無(wú)異物 卡住枰體、雨后基坑內是否有積水等。

2.2采取接地措施，保障衡器安全

汽車(chē)衡露天使用，每年因雷擊報修的事情時(shí)有發(fā)生。因此，電子汽車(chē)衡應具有一個(gè) 良好的接地系統。一是工作接地，即把電源的地線(xiàn)與大地直接相連；二是防雷接地，即將秤 臺、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒均接地并有效連通，焊接在秤體地基的地粧上，形成一個(gè)互通互聯(lián) 的接地網(wǎng)；三是雷雨天氣，應拔掉汽車(chē)衡的電源插頭，并在電源線(xiàn)路上安裝漏電保護器， 以有效防止雷電或漏電對電子汽車(chē)衡的損壞；四是應定期檢查各地線(xiàn)連接點(diǎn)是否連接完好， 有無(wú)氧化銹蝕等情況的發(fā)生，如有發(fā)生，應及時(shí)采取措施，以保證接地系統時(shí)刻處于良好狀 態(tài)。

3.汽車(chē)衡偏載誤差的調整

3.1采用角差調整程序自動(dòng)調整

條件是偏載調節采用壓角方式壓角和已知各個(gè)承重點(diǎn)傳感器的位置。進(jìn)入調角程序，根 據儀表提示，用恒定物進(jìn)行壓角調整，儀表自動(dòng)完成角差補償運算。采用這種方法，儀表顯 示示值是估算的，必須退回稱(chēng)重狀態(tài)，才能進(jìn)行偏載誤差的確定。

調整方法：標定開(kāi)關(guān)短路，按[調角]—“輸入[2]，進(jìn)入全自動(dòng)調角”一[輸入]—“顯 示noLoad，空秤確認”一[輸入]—“輸入壓角載荷估算重量”一[輸入]—“顯示AnOl， 對01角加載載荷”一穩定后，[輸入]，儀表自動(dòng)完成各角位的數據采樣一“顯示An02，對 02角加載載荷”一穩定后[輸入]……其余角位，依次修正，結束后自動(dòng)退回稱(chēng)重狀態(tài)。

3.2通過(guò)改變傳感器偏載系數進(jìn)行偏載誤差調整

當只有1至2角不平衡后，即只有某角在偏載測試過(guò)程中存在超差，就可以進(jìn)入手動(dòng)四 角修正程序來(lái)修改傳感器偏載系數。根據示值，判斷出所要調整的偏載系數進(jìn)行修改。根據 經(jīng)驗，偏載系數越大，示值就越大；偏載系數調整量一般為0. 00200/4

調整方法：標定開(kāi)關(guān)短路，按[調角]輸入[8]進(jìn)入手動(dòng)調角”一[輸入]—“顯示 AD01” 一輸入要調整的傳感器地址，角位一[輸入]—“顯示*.******” 一輸入適當偏載系 數一[輸入]，儀表返回稱(chēng)重狀態(tài)。

4.防作弊，保障衡器可靠

4. 1作弊方式

不法人員為了牟取非法利益，采取各種方式作弊。最不易讓人發(fā)現的是無(wú)線(xiàn)遙控作弊， 就是將信號線(xiàn)外皮剝開(kāi)或拆開(kāi)稱(chēng)重顯示儀表，將無(wú)線(xiàn)接收電子裝置連接在信號線(xiàn)上或稱(chēng)重顯 示儀表內，作弊人員對電子汽車(chē)衡的構造原理十分清楚，非專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員很難發(fā)現這類(lèi)裝置， 具有極強的隱蔽性和極大的危害性。這種作弊行為有兩種情形：一是將遙控作弊裝置安裝在 稱(chēng)重傳感器至接線(xiàn)盒的信號線(xiàn)上或者安裝在接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號線(xiàn)上；二是將遙控 作弊裝置在稱(chēng)重顯示儀表內，當車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，操作遙控裝置，使計量結果可大可小，隨心所欲， 獲取非法利益。

4.2檢查方法

一是在了解稱(chēng)重傳感器結構原理的基礎上，牢記電路中各主要測試點(diǎn)的電阻值、電壓值， 對重要元件的開(kāi)路和短路產(chǎn)生的后果，做到心中有數；二是熟練掌握常用測試儀表的使用； 三是要在直觀(guān)檢查的基礎上，通過(guò)電阻電壓測量和分割置換等行之有效的方法，進(jìn)行檢查和 分析判斷，查找故障原因。

4.3防范措施

為防止作弊行為的發(fā)生，應采取以下幾點(diǎn)防范措施：一是嚴格落實(shí)過(guò)秤人員崗位職責， 強化過(guò)秤員的責任心，搞好日常維護和檢查工作；二是在過(guò)秤室和秤體周?chē)惭b監視器；三 是在秤臺兩側加高防護墻，消除人為作弊空間，還可防止大風(fēng)刮入秤臺下方影響稱(chēng)量準確； 四是將信號線(xiàn)置于適宜的管道內，使其難以被破壞，即使破壞，也便于發(fā)現，還可防范老鼠 咬壞信號線(xiàn)；五是在使用過(guò)程中，如果發(fā)現稱(chēng)量偏差太大或儀表顯示異常，應停止使用，報 請計量檢定部門(mén)檢查測試，查找原因；六是嚴格按照檢定周期申請檢定，并且根據使用情況， 可適當增加檢定次數，以確保量值準確可靠。

所以，汽車(chē)衡在使用過(guò)程中應注意正確維護、保養，出現偏差及時(shí)檢定調整，才能 確保汽車(chē)衡的計量準確度。