汽車(chē)衡是廣泛應用于煤炭、冶金、化工等行業(yè)大宗物質(zhì)稱(chēng)重的計量設備，本 文針對在煤炭銷(xiāo)售稱(chēng)重計量中利用電子遙控裝置作弊的現象，著(zhù)重介紹了汽車(chē)衡在稱(chēng)重計 量中的作弊原理、方法以及針對作弊方法應采取的防作弊的有效措施。

1.概述

目前，淮北礦業(yè)集團地銷(xiāo)用汽車(chē)衡巳近30 臺，其中有21臺數字式汽車(chē)衡，近10臺模擬式汽車(chē) 衡。近幾年，隨著(zhù)電子稱(chēng)重技術(shù)的飛速發(fā)展，以及煤 炭用戶(hù)對煤炭稱(chēng)重計量手段的要求逐漸提高，數字 式汽車(chē)衡以其高精度、高穩定性等優(yōu)點(diǎn)正逐步替代模擬式汽車(chē)衡，一定程度上也減少了作弊現象的發(fā) 生。但由于這些年煤炭市場(chǎng)看好，煤炭?jì)r(jià)格上揚，一 些不法分子便將電子遙控裝置加裝在模擬式汽車(chē)衡 上，在稱(chēng)重計量過(guò)程中進(jìn)行盜竊，從中非法牟利，給 企業(yè)帶來(lái)了重大的經(jīng)濟損失。筆著(zhù)現結合工作經(jīng)驗 和現場(chǎng)曾發(fā)現處理的幾起作弊引發(fā)的故障，介紹一 下如何防作弊，僅供參考。

2.汽車(chē)衡的作弊現象

汽車(chē)衡的作弊手段各式各樣，層出不窮，本文僅介紹利用電子遙控裝置進(jìn)行作弊的現象。

2.1作弊裝置的組成和作弊過(guò)程

該裝置一般有發(fā)射裝置、接收裝置和電源三部分組 成。它的使用一般是汽車(chē)前輪剛上秤臺時(shí)，盜竊人員 打開(kāi)遙控裝置，稱(chēng)重結束后，車(chē)輛后輪即將離開(kāi)秤臺 時(shí)關(guān)閉遙控裝置.

2.2 作弊原理

該裝置的工作原理是在稱(chēng)重傳感器內部測量電 路的輸出/輸入信號電纜中串接電阻，引起輸出信 號減少，以達到減輕所稱(chēng)重量的目的。根據筆者近幾 年發(fā)現的作弊現象，一般盜竊裝置安裝在稱(chēng)重傳感 器的信號電纜、稱(chēng)重顯示儀表和接線(xiàn)盒內。下面著(zhù)重 介紹在稱(chēng)重傳感器信號電纜中安裝盜竊裝置進(jìn)行作 弊的現象.

汽車(chē)衡安裝時(shí)，室外若干只稱(chēng)重傳感器的信號電纜通過(guò)穿線(xiàn)管接到接線(xiàn)盒，但信號電纜仍有 一部分裸露在外，這一小段信號電纜就給一些不法 分子以可趁之機。受利益誘惑，他們會(huì )尋找機會(huì )將 其中一只稱(chēng)重傳感器信號電纜外皮剝開(kāi)，并將稱(chēng)重 傳感器的激勵電壓正+Ex)線(xiàn)斷開(kāi),若傳感器是六線(xiàn) 制連接,則同時(shí)斷開(kāi)反饋電壓正+F)線(xiàn),斷開(kāi)后,將 遙控接收裝置串接到激勵電壓正+Ex)線(xiàn)中。在現場(chǎng) 我們還發(fā)現接收裝置串接到信號線(xiàn)+Si或-Si)中。 該盜竊裝置加裝后，一般不會(huì )影響汽車(chē)衡的正 常使用，只有不法分子在秤體的幾十米開(kāi)外打開(kāi)遙控裝置遙控時(shí)，接收裝置接到信號后，其中的繼電器動(dòng) 作，將一只電阻串接到激勵電壓正+Ex)線(xiàn)或信號線(xiàn) (+Si或-Si)中，從而造成稱(chēng)重傳感器惠斯通電橋的 供電電壓減少，或信號線(xiàn)串接電阻后，使輸出的毫伏 級電信號減少，最終造成汽車(chē)衡所稱(chēng)重量減輕。這 種盜竊方法隱蔽性強、操作方便，很難被察覺(jué)。

在稱(chēng)重顯示儀表內加裝遙控裝置，通常加在儀 表A/D轉換器之前，通過(guò)遙控改變電阻值來(lái)調整稱(chēng) 重儀表稱(chēng)量示值。

汽車(chē)衡的防作弊 盜竊裝置不但減輕所稱(chēng)重量，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟 損失；有的盜竊裝置由于自身質(zhì)量或安裝問(wèn)題還常 常引發(fā)稱(chēng)重系統故障而無(wú)法正常稱(chēng)重。為了維護企 業(yè)的合法利益，減少不必要的經(jīng)濟損失，不給不法分 子以可趁之機，企業(yè)可采取行之有效的方法來(lái)杜絕 利用遙控裝置進(jìn)行盜竊的違法行為。除了加強管理， 提高責任心，不定期打開(kāi)秤體上的蓋板和接線(xiàn)盒檢 查外，還可采用以下手段防盜竊：

3.1稱(chēng)重傳感器電纜線(xiàn)的防護

汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí)，其信號電 纜通過(guò)穿線(xiàn)管接到接線(xiàn)盒上，但仍有一小部分裸露 在穿線(xiàn)管以外，不法分子正是利用這部分裸露的電 纜線(xiàn)剝開(kāi)外皮，安裝遙控裝置進(jìn)行盜竊的。因此，我 們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線(xiàn)管之間采用包塑軟 管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護，在稱(chēng)重傳感器一端接頭 采用帶絲接頭，金屬穿線(xiàn)管一端也采用螺紋接頭，以 防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。

3.2采用數字式汽車(chē)衡

數字式汽車(chē)衡采用數字式稱(chēng)重顯示儀表和數字 式稱(chēng)重傳感器，其信號傳輸采用數字通訊技術(shù)，總線(xiàn) 結構，RS485接口實(shí)現信號遠距離傳輸。由于稱(chēng)重傳 感器采用數字信號傳遞，而數字信號傳遞是根據不 同廠(chǎng)家規定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在數字稱(chēng)重 傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠(chǎng)家的數字 式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數字式 汽車(chē)衡上作弊的可能性很小。目前，有些廠(chǎng)家生產(chǎn)的 稱(chēng)重顯示儀表可對數字式傳感器信號實(shí)時(shí)檢測，具 有防作弊功能。

4.結束語(yǔ)

隨著(zhù)淮北礦區跨越式發(fā)展的深入開(kāi)展，作為煤 炭銷(xiāo)售稱(chēng)重計量和貿易結算用的主要設備汽車(chē) 衡在礦區的使用也越來(lái)越多，其技術(shù)狀態(tài)的好壞，計 量性能是否符合國家技術(shù)要求，都直接影響企業(yè)經(jīng) 濟利益的高度。為此，針對一些不法分子利用各種手 段進(jìn)行作弊的現象，我們必須高度重視，進(jìn)一步加強 管理，采取行之有效的措施來(lái)克服它，以保證煤炭銷(xiāo) 售稱(chēng)重計量工作的正常進(jìn)行，維護企業(yè)的經(jīng)濟利益。