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行業(yè)動(dòng)態(tài)

當前位置:首頁(yè)>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 05:59:52

汽車(chē)衡電子儀表防雷措施

時(shí)間:2017-08-10 05:59:52 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊數:563

一、問(wèn)題提出

柳鋼目前有汽車(chē)衡十二臺,其中對外貿易計量 的有八臺,用于內部物資計量的有四臺,這些汽車(chē)衡 的電子儀器主要有:數子稱(chēng)重顯示 器、數字式稱(chēng)重傳感器(模擬稱(chēng)重顯示器、模擬稱(chēng)重 傳感器)計算機及計算機輔助設備。由于柳鋼座落 在雷電頻繁發(fā)生地區,每年汽車(chē)衡的電子儀表設備 都有不同程度的被雷電擊壞,損失少則幾萬(wàn)元,多則 十幾萬(wàn)元,如近兩年統計的:2005620日編組 14道軌道衡被擊壞儀表一臺(AD4322)、轉爐汽車(chē)衡被擊壞儀表1XK3190);200636 環(huán)島南汽車(chē)衡被擊壞儀表1臺、傳感器兩個(gè)、東門(mén)汽 車(chē)衡被擊壞儀表一臺(XK3120)、傳感器六個(gè)。由于 汽車(chē)衡的物質(zhì)計量與生產(chǎn)息息相關(guān),當汽車(chē)衡儀表 被雷電擊壞時(shí),不僅給公司造成經(jīng)濟損失,還嚴重影 響到生產(chǎn),因此必須采取措施,盡快解決汽車(chē)衡電子 儀表的防雷問(wèn)題。

二、現狀

由于汽車(chē)衡投入使用的時(shí)間不一樣。防雷現狀 也各有異,但大多數汽車(chē)衡都有良好的接地,電阻小 4D ,承重臺通過(guò)專(zhuān)用接地線(xiàn)與接地網(wǎng)連接,傳感 器安裝時(shí)采用了一根多股編織銅線(xiàn)跨接,使基礎臺 與承重臺連接為一個(gè)等勢體,防止意外電流從傳感 器上經(jīng)過(guò)而造成傳感器損壞,進(jìn)線(xiàn)電源沒(méi)有采取防 雷措施,另外與檢斤網(wǎng)絡(luò )相連的信號線(xiàn)也沒(méi)采取防 雷措施。

三、防雷電的分析

根據對汽車(chē)衡電子儀器防雷現狀的調查分析 接地網(wǎng)大多數還是符合規范要求的,只是發(fā)現進(jìn)線(xiàn) 電源沒(méi)有采取防雷措施,通過(guò)上網(wǎng)查閱資料,有雷電 通過(guò)電源進(jìn)線(xiàn)產(chǎn)生電涌而導致電子儀表?yè)p壞的案 例。我們先從理論上分析:

1.電涌的產(chǎn)生:

電涌是微秒量級的異常大的電流脈沖,其波頭 時(shí)間一般在0.25 V 20#,其單位能量一般在2.5 ~ 1oJ/Ω,它可使電子設備受到瞬間過(guò)電壓的破壞, 現在儀器設備使用半導體集成化不斷提高,元件間 在減小,半導體厚度在變薄,這使得電子設備受到瞬 間過(guò)電壓破壞的可能性越來(lái)越大,如果一個(gè)電涌導 致的瞬間過(guò)電壓超過(guò)一個(gè)電器設備的承受能力,那 么這個(gè)電器元件將被破壞。

雷電是導致電涌最直接的原因,雷電通過(guò)擊中電源 線(xiàn)產(chǎn)生電涌,使計算機、儀器、儀表、PLC等設備損 壞。

2.電涌防護原理

電涌防護采用電涌防護器,一般電涌防護器采 MDV技術(shù),它和火花技術(shù)是不同的,電涌不能被 阻止,因為它包含的能量太強,正是由于這種原因, 保護敏感電子設備免受電涌破壞的策略是把電涌從 設備分流,理想的電涌防護器,在電源線(xiàn)上是覺(jué)察不 到的,而當電壓達到一定限值時(shí),應立即動(dòng)作,分流 多余的能量入地。

MDV工作原理正是如此,直到電涌出現它才動(dòng) ,否則就靜止地掛在電源線(xiàn)上,充當電源正常運行 時(shí)的守護神。當電壓高到事先設定的水平時(shí),MDV 立即動(dòng)作,響應時(shí)間為1 ~3毫秒,MDV的電V”是 變阻器,在響應的一瞬間,MDV的電阻從完全值降到的近乎零歐姆。 MDV使瞬間高電壓找到了入地的道路,吸引過(guò)電流 遠離電子儀表設備。MDV把過(guò)電壓泄漏掉,使電子 器設備在正常工作電壓下運行。

四、防雷電的措施

從防雷電分析中知道,汽車(chē)衡電子儀表設備使 用時(shí)電源沒(méi)有安裝防電涌保護器,但正常使用防電 涌保護器的前提必須要有良好的接地系統,因此我 們采取如下措施:

1.在所有的汽車(chē)衡電子儀器使用的電源進(jìn)線(xiàn)端 都安裝防電涌保護器,防止電涌進(jìn)入電子儀表設備。

2.采用屏蔽接地等電位連接處理,所有的汽車(chē)衡都用35mm2的多股銅芯線(xiàn)沿地網(wǎng)接入機房與機 房所有的金屬體相連接形成一個(gè)共同接地體。

3.對所有的汽車(chē)衡接地網(wǎng)進(jìn)行檢查規范,確保 接地電阻都小于4Ω,并根據具體情況分別引出安 全保護接地,直流工作接地,避雷器接地,靜電接地。

五、實(shí)施效果

采取以上措施,需購買(mǎi)十二臺電涌保護器,每臺 1300元,共計花費15600元,但自安裝防電涌保護 器后,一年多來(lái)經(jīng)過(guò)了多次雷擊的考驗,沒(méi)有再發(fā)生 過(guò)汽車(chē)衡電子儀表設備被雷電擊壞的事故,每年可 為公司節約資金十萬(wàn)元左右,而且還保證了物資計 量的正常工作。