為能快速、有效地使高速公路出口整車(chē)式動(dòng)態(tài)地磅聯(lián)網(wǎng)監測落地實(shí)現，本文提出了設備狀態(tài)采集、特定車(chē)輛輔助檢測、稱(chēng)重數據軸 荷檢查、倒車(chē)數據檢查和操作數據檢查等五種有效的整

本文主要介紹地磅生產(chǎn)廠(chǎng)家在銷(xiāo)售地磅產(chǎn)品時(shí)，應考慮地磅接地裝置和國家計量檢定規程的要求。

本文對地磅砝碼的期間核查、核查標準及測量過(guò)程控制作了介紹與分析。

本文對多只稱(chēng)重傳感器串聯(lián)接法和并聯(lián)接法的地磅，調整四角平衡的原則和方法進(jìn)行了 分析和探討。并通過(guò)調試實(shí)踐,對多只稱(chēng)重傳感器并聯(lián)的地磅，在稱(chēng)重傳感器輸出端并接調整電阻和

通過(guò)JJG555-96《非自動(dòng)秤通用檢定規程》的分析，介紹了地磅的分度值與傳感器分度數的關(guān) 系，并結合實(shí)例說(shuō)明了地磅的分度數不能大于3 000的原因。 隨著(zhù)生產(chǎn)規模的逐步擴大,各種大型

結合實(shí)際,談?wù)劦匕跤嬛厥召M設備選型及對高速公路的影響。

陽(yáng)城電廠(chǎng)地磅無(wú)人值守系統簡(jiǎn)析

丹江口開(kāi)展地磅檢定護航冬糧采購

雷電通過(guò)兩種途徑造成災害：一種是直擊雷，聲、 光、電同時(shí)發(fā)生，瞬間電流達數十萬(wàn)安培，所產(chǎn)生的電效 應和熱效應能導致火災，熔化物體；另一種是感應雷(亦 稱(chēng)二次雷擊），它比

近年來(lái)，準確度高、安裝簡(jiǎn)單、 使用維修方便的電子汽車(chē)衡倍受用 戶(hù)青睞。但由于其結構問(wèn)題和使用 者疏于防范，給弄虛作假者和不法 分子提供了可乘之機。