本文分析了 PKV-100型裝載機電子秤設計上存在的問(wèn)題，結合鐵路貨運計量管理的要求提出改進(jìn)方案，經(jīng)改進(jìn)形成了新一代智能化 PKV-300M型產(chǎn)品，使裝車(chē)操作更加方便、快捷，更好地滿(mǎn)足

稱(chēng)重傳感器是地磅的心臟部件，稱(chēng)重傳感器制造企業(yè)的發(fā)展對我國地磅工業(yè)的推動(dòng)有著(zhù)積極而深遠的影響。本文主要對我國地磅稱(chēng)重傳感器制造企業(yè)的制造、供應、銷(xiāo)售三大問(wèn)題進(jìn)行探

電子秤的種類(lèi)眾多，不同種類(lèi)的電子秤有不同的用途，使用不同種類(lèi)的電子秤來(lái)測量同種物品，所產(chǎn)生的測量結果也不盡相同，因此，電子秤的選用對于測量結果的準確性具有非常重要

通過(guò)研究電子秤在堅硬大理石、4cm?厚硬紙板和普通泡沫板上的計量性能，分析和探討了安置方式對電子秤質(zhì)量值的影響機理。結果表明，電子秤的計量性能在三種不同安置方式下的稱(chēng)量

本文就射頻技術(shù)在電子秤上的應用進(jìn)行研究與探討。?

《中華人民共和國國家標準 裝載機電子秤》已經(jīng)正式實(shí)施。本標準的準確度要求與國際建議 R51 保持一致，同時(shí)增加了在傾斜、顛簸、變速進(jìn)行、變速舉升等情況下對電子衡器的要求，

本文介紹了免驅動(dòng)中英文條碼顯示.打印模塊，在同類(lèi)的產(chǎn)品上都能使用、共享，可加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的速度，使原有產(chǎn)品升級換代極其容易。

在分別介紹了“多范圍地磅”、“多分度地磅”、“多承載器衡器”三種產(chǎn)品的特點(diǎn)基礎上，重點(diǎn)對多范圍地磅的性能和檢測方法進(jìn)行推薦。自動(dòng)切換的多范圍衡器不但兼顧了多分度地

固定式動(dòng)態(tài)軸稱(chēng)重汽車(chē)衡是我國最廣泛用于汽車(chē)收費站計量車(chē)重和監測車(chē)輛超載的裝置。早已成為大家熟悉的計量裝置和衡器生產(chǎn)廠(chǎng)家的定型產(chǎn)品。但就其校驗還有一些值得商榷的問(wèn)題

穩定性是電子臺案秤非常重要的質(zhì)量指標，是市場(chǎng)競爭力的決定性 標志，也是我國與工業(yè)發(fā)達國家同類(lèi)產(chǎn)品的主要差距。結合我國電子臺案秤研制、生產(chǎn)總體情況和在應用中出現的問(wèn)題