文章提出了一種門(mén)座式起重機電子秤動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的計量要求及檢測方法，詳細敘述了該方法的具體要求和 步驟。

隨著(zhù)微電子技術(shù)向工程機械領(lǐng)域的滲透，近年 來(lái)，港口碼頭、鐵路等多種作業(yè)場(chǎng)合為了提高工作效 率，越來(lái)越多地在門(mén)座式、門(mén)橋式起重機上安裝動(dòng)態(tài) 稱(chēng)重設備，用于對作業(yè)人員的裝卸作業(yè)量的計算及裝 卸貨物重量的計量。但由于這類(lèi)設備屬于非常規類(lèi)的 計量器具，國內暫無(wú)相對應的檢測標準，而對于企業(yè) 來(lái)說(shuō)該設備的準確度直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益及成 本核算。鑒于上述問(wèn)題，本文結合該計量設備實(shí)際使 用的要求提出了一種對于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設備的計量要求和 檢測方法。

1.計量要求及檢測方法

本文所提出的計量要求及檢測方法主要參照了 OIML R51 Edition 2006 (E)《Automatic catchweighing instruments》國際建議的Y類(lèi)衡器單次稱(chēng)重誤差要求 及JJG 648—1996《非連續累計自動(dòng)衡器》國家規程 的累計誤差要求，具體如下：

1.1計置要求

（1）準確度等級

根據0IMLR51 Edition 2006 (E),門(mén)坐式起重機 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的準確度等級為Y(b)。

（2）單次載荷自動(dòng)稱(chēng)量最大允許誤差要求 對于任意大于等于最小秤量（Min)和小于等于.

最大秤量（Max)的載荷的最大允許誤差應符合表1 的要求。

(3)自動(dòng)稱(chēng)量累計最大允許誤差要求 自動(dòng)稱(chēng)量累計的最大允許誤差應符合表2的要求。

1.2檢測方法

自動(dòng)稱(chēng)量的誤差應是試驗載荷質(zhì)量的約定真值與 觀(guān)察或記錄的指示重量?jì)烧叩牟钪怠?/span>

（1）單次載荷自動(dòng)稱(chēng)量最大誤差不應超過(guò)表1規 定的首次檢定最大允許誤差。

（2）自動(dòng)稱(chēng)量的累計最大誤差不應超過(guò)表2規定 的首次檢定最大允許誤差。

試驗物料可以用標準載荷，按式（1)計算累計 誤差。

式中：E為自動(dòng)稱(chēng)量的相對誤差；I為自動(dòng)稱(chēng)量結果 的累計值；L為標準載荷的累計值。

五應符合表1的規定。

（3）自動(dòng)稱(chēng)量試驗的要求

①當門(mén)座式起重機動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統在正常運行條 件下操作時(shí)，門(mén)坐式起重機動(dòng)態(tài)電子稱(chēng)重系統的輔助 設備應正常繼續使用。

②在門(mén)座式起重機動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的額定操作條 件下。

③試驗應不少于10次，分別在3個(gè)變幅點(diǎn)處的 最大稱(chēng)量、最小秤量及常用稱(chēng)量點(diǎn)進(jìn)行。

(4)自動(dòng)稱(chēng)量試驗的步驟

①啟動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)量系統，包括門(mén)座式起重機動(dòng)態(tài) 電子稱(chēng)重系統正常運行條件下的輔助設備。

②使自動(dòng)稱(chēng)量系統運行數個(gè)稱(chēng)量周期，以確保 達到正常運行狀態(tài)。

③中斷自動(dòng)稱(chēng)量系統，記錄累計重量的開(kāi)始示 值與每次稱(chēng)量結果。

④運行自動(dòng)稱(chēng)量系統達到（3)規定的每次試驗 所需的稱(chēng)量周期。

⑤中斷自動(dòng)稱(chēng)量系統，記錄累計重量的最后 示值。

⑥步驟③得到的開(kāi)始示值與步驟⑤得到的最后 示值之間的差值，確定試驗期間累計重量的示值。

⑦用步驟⑥確定的指示累計重量按公式（1), 確定自動(dòng)稱(chēng)量試驗累計誤差。

注意：如果動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的實(shí)際分度值d>0.2e， 則應將數字示值中包含的舍入誤差消除掉，這可以通 過(guò)下面兩種方式之一完成。

如果可能，應選擇下列試驗載荷的質(zhì)量，來(lái)消除 舍入誤差：

①如果最大允許誤差=1.5e(或0.5e，2.5e, …），選擇的試驗載荷的質(zhì)量值應盡可能接近整分度值。

②如果最大允許誤差=l.Oe (或2.0e，3.0e, …），選擇的試驗載荷的質(zhì)量值應盡可能接近整分度 值加（或減）0.5e。

如果無(wú)法按上面的規定選擇試驗載荷的質(zhì)量，可 以決定在表1中規定的最大允許誤差上再增加0. 5e, 以便將數字指示裝置的舍入誤差包括進(jìn)去。

2.結束語(yǔ)

作者提出的門(mén)座式起重機動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的檢測方 法在實(shí)際檢測中得到了使用單位及相關(guān)專(zhuān)家的認可， 具有一定的可操作性。