重點(diǎn)介紹了數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統在煤炭物流園中的設計應用，詳細闡述了該系統的功能設計、結構、性能等。

內蒙古博源新型能源有限公司擬在內蒙古烏蘭察布市興和縣廟梁煤炭綜合物流產(chǎn)業(yè)園區內建設“布局集中、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約、環(huán)保高效”的現代化煤炭循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，實(shí)施煤炭?jì)ε?、深加工以及副產(chǎn)品資源利用等一系列項目，實(shí)現煤炭及其下游產(chǎn)品的循環(huán)開(kāi)發(fā)利用，打造成自治區重要的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地。

項目總建設規模為 24． 00Mt /a，一期建設規模為 18． 00Mt /a。按照“統一規劃、分期實(shí)施、逐步到位”的發(fā)展思路，一期第一階段建設規模為18． 00Mt /a。主要包括鐵路及公路卸車(chē)轉運和存儲系統、數字化配煤系統、鐵路快速定量裝車(chē)系統、汽車(chē)外運系統、數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統及配套的生產(chǎn)輔助設施構成。本文覽述了內蒙古博源新型能源有限公司烏蘭察布興和煤炭循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園煤炭?jì)ε湮锪黜椖繑底质?/span>大地磅及稱(chēng)重管理系統的功能設計方面的技術(shù)特征。

1.工藝布置

1． 1 系統描述

數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統是集數字式地磅、車(chē)號自動(dòng)識別功能、防作弊功能、自動(dòng)語(yǔ)音功能、大屏幕顯示功能、計算機控制功能于一身的智能稱(chēng)重系統。數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統可實(shí)現原煤、精煤計量、銷(xiāo)售、裝車(chē)計量等環(huán)節的管理，實(shí)現客戶(hù)、銷(xiāo)售、合同、裝車(chē)、調度、計量、業(yè)務(wù)環(huán)節的信息化和自動(dòng)化。通過(guò)系統實(shí)現稱(chēng)重計量數據、單據、報表等資源的共享。系統要求配備汽車(chē)衡管理系統六套用于煤車(chē)出入場(chǎng)地貿易計量，大地磅管理系統需與皮帶秤和快速裝車(chē)系統應聯(lián)網(wǎng)集中控制，預留通信接口，提供遠端查詢(xún)軟件，可上傳到公司有關(guān)部門(mén)。

1． 2 工藝組成

1． 2． 1 車(chē)輛稱(chēng)重系統原料煤取樣后進(jìn)行重車(chē)稱(chēng)重，作為與原料煤

企業(yè)的結算依據。

( 1)大地磅配置車(chē)輛定位識別系統。配置紅外線(xiàn)監測帶，保證車(chē)輛全部上衡才能進(jìn)行稱(chēng)量; 防止車(chē)輛的越線(xiàn)稱(chēng)量和跳磅計量，影響稱(chēng)重的準確性; 顯示重車(chē)稱(chēng)量數據，有異議及時(shí)解決。

( 2) 工業(yè)電視監控系統。保證計量過(guò)程司機不下車(chē)，不進(jìn)行違規和錯誤操作。

( 3) 語(yǔ)音提示系統。對應司機違規和錯誤操作，實(shí)時(shí)遠程糾正違章操作。

( 4) 供銷(xiāo)合同自動(dòng)輸入系統。自動(dòng)辦理煤炭供銷(xiāo)合同輸入，發(fā)放裝車(chē)卡( 車(chē)輛身份證) ，確定裝車(chē)數量、品種、空車(chē)重量、卸車(chē)點(diǎn)號碼、車(chē)輛臨時(shí)編號。

( 5) 車(chē)輛運行線(xiàn)路提示系統。屏幕顯示車(chē)輛的運行線(xiàn)路，避免司機由于線(xiàn)路不熟悉引起的車(chē)輛錯誤運行線(xiàn)路，減少車(chē)輛的無(wú)效運行。

1． 2． 2 車(chē)輛運行線(xiàn)路監視、提示、管理、記錄系統

在車(chē)輛運行線(xiàn)路設多個(gè)工業(yè)攝像頭和文字顯示屏，對應車(chē)輛臨時(shí)編號提示行走路線(xiàn); 同時(shí)，錄入該車(chē)輛行走的信息和圖像。

防止車(chē)輛中途水箱放水，減少空車(chē)重量。

1． 2． 3 卸車(chē)車(chē)輛識別系統

在原料煤卸車(chē)系統設置車(chē)輛識別功能，根據車(chē)輛臨時(shí)編號指導車(chē)輛到正確的卸車(chē)位置進(jìn)行卸車(chē)，否則卸車(chē)車(chē)檔不允許進(jìn)入。

語(yǔ)音提示系統: 提示車(chē)輛的卸車(chē)注意事項。

1． 2． 4 自動(dòng)結算系統

卸車(chē)完備后，空車(chē)到達汽車(chē)衡進(jìn)行計量，空車(chē)計量大地磅的配置與原料煤重車(chē)計量汽車(chē)衡基本相同;自動(dòng)輸入空車(chē)重量，匯總煤炭供銷(xiāo)合同的余額，自動(dòng)打印結算清單，有異議及時(shí)解決。

2.工作流程

通過(guò)簽訂的銷(xiāo)售合同和用戶(hù)單位提供的車(chē)輛信息，對車(chē)輛進(jìn)行車(chē)號管理和 ID 卡發(fā)放。ID 卡作為進(jìn)出車(chē)輛的電子識別標簽，對進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行調配和監控。

2． 1 空車(chē)計量流程

空車(chē)進(jìn)場(chǎng)，行駛至空車(chē)地磅處，司機刷卡，系統讀取車(chē)輛信息，操作員輸入軸數、裝車(chē)煤種、裝車(chē)煤倉號，系統根據預先設定的規定計算裝載重量，同時(shí)紅外光幕判定車(chē)輛是否完全上大地磅,車(chē)輛處于完全上大地磅狀態(tài)，操作員點(diǎn)擊保存按鈕，數據存儲至數據庫，同時(shí)保存車(chē)輛車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂的實(shí)時(shí)圖片 同時(shí)將車(chē)輛信息和卡號對應) ，語(yǔ)音提示司機到指定煤倉下裝煤，大屏幕同步顯示以上結果。車(chē)輛處于未完全上地磅狀態(tài)時(shí)，數據不可保存，語(yǔ)音提示司機車(chē)輛前進(jìn)或后退，直至車(chē)輛完全上大地磅。

2． 2 定量皮帶裝車(chē)系統流程

司機到達煤倉下，司機刷卡，當車(chē)輛到達裝車(chē)位置后，系統調用車(chē)輛信息，操作人員通過(guò)計算機將預裝載重量傳送至稱(chēng)重控制儀表，操作人員員按下【啟動(dòng)】按鈕，裝車(chē)皮帶開(kāi)始運行，開(kāi)始裝車(chē)?？刂苾x表啟動(dòng)變頻器，變頻器啟動(dòng)皮帶秤上的電機，產(chǎn)品煤開(kāi)始裝入車(chē)廂。皮帶秤啟動(dòng)時(shí)，變頻器采用最大工作頻率，瞬時(shí)流量達到最大，當累計量達到設定給煤量提前量( 例如 28t) 時(shí)，經(jīng)過(guò) PID 調節，儀表輸出信號送到變頻器，變頻器根據信號開(kāi)關(guān)調節皮帶電機速度，瞬時(shí)流量變小，當儀表累計量達到設定給料量( 30t) 時(shí)，儀表停止 PID 調節，皮帶停止，計量結束。裝車(chē)重量數據保存至數據庫。

2． 3 重車(chē)計量流程

司機將車(chē)輛行駛至重車(chē)大地磅上后，司機刷卡，系統讀取車(chē)輛信息，調用數據庫中的車(chē)輛皮重，裝載重量等車(chē)輛信息，同時(shí)通過(guò)紅外判定車(chē)輛是否完全上大地磅，處于完全上大地磅狀態(tài)時(shí)，操作員可進(jìn)行數據保存，( 同時(shí)保存車(chē)輛車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂的實(shí)時(shí)圖片) 并打印過(guò)大地磅單據，大屏幕顯示計量結果，司機憑打印過(guò)大地磅單據出場(chǎng)。車(chē)輛處于未完全上大地磅狀態(tài)時(shí)，數據不可保存，語(yǔ)音提示司機車(chē)輛前進(jìn)或后退，直至車(chē)輛完全上大地磅。

3 .結束語(yǔ)

數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里可做到計量數據、車(chē)輛信息數據自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度地降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況; 對于財務(wù)結算部門(mén)，則可以拿到清晰又準確的結算報表; 倉管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間 提高了管理效率降低了運行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

煤炭物流園通過(guò)應用數字式大地磅及稱(chēng)重管理系統可提升物流園車(chē)輛管理效率，降低管理成本，提高園區經(jīng)濟效益。