本文圍繞汽車(chē)衡常見(jiàn)故障，分析了產(chǎn)生故障的原因，介紹了相應處理辦法，保障汽車(chē)衡量值的安全可靠。

汽車(chē)衡在計量方面具有方便、快捷、準確、直觀(guān)等特點(diǎn)，因此在煤礦、冶金、水泥、飼料等許多領(lǐng)域得到廣泛應用。但汽車(chē)衡容易出現故障，無(wú)法提供精準計量數據，筆者結合多年來(lái)工作經(jīng)驗，分析總結汽車(chē)衡常見(jiàn)故障及處理辦法，僅供參考。

1.常見(jiàn)故障及處理原則

汽車(chē)衡常見(jiàn)故障分為機械和儀表兩類(lèi)，表現為數字跳變、稱(chēng)量數值不準或無(wú)顯示等情況。判斷故障遵循先機械再電氣，先儀表再傳感器兩大步驟進(jìn)行，按照由外到內、由易到難的原則對秤體的機械部分進(jìn)行故障判斷，然后對電氣和儀表部分進(jìn)行故障判斷，最后對稱(chēng)重傳感器進(jìn)行檢測分析，直至找到故障原因，再經(jīng)過(guò)修復、調試、標定，按JJG 539-2015數字指示秤檢定規程要求進(jìn)行檢定，直到符合要求。

2.常見(jiàn)故障分析及處理

2.1儀表產(chǎn)生數字跳變

（1）未配置穩壓電源。汽車(chē)衡儀表的輸入電壓范圍是187V~242V，最好使用照明電作為供電電源，并配備穩壓電源，不可用動(dòng)力電的相線(xiàn)和零線(xiàn)作為電源線(xiàn)。

（2）接線(xiàn)盒的電纜進(jìn)口緊固頭密封不好，引起受潮。打開(kāi)接線(xiàn)盒，會(huì )有水珠或潮氣，用酒精擦試，或用電吹風(fēng)機吹干。不用的接口用密封橡膠墊片或橡皮泥堵住，同時(shí)擰緊螺母。

（3）接線(xiàn)盒內電路板損壞或端子氧化。電路板損壞，更換相同規格電路板。端子氧化銹蝕，可用砂紙磨掉接觸面氧化銹蝕部分即可。

（4）接線(xiàn)盒及儀表電纜線(xiàn)損壞或接觸不牢。屏蔽層遭到外力破壞，信號線(xiàn)抗干擾能力降低，造成儀表顯示數字跳變。重新更換一條新的電纜線(xiàn)，連接牢固，并用萬(wàn)用表歐姆檔測量，確保每一股都是閉合電路。

（5）傳感器故障。一般用模擬傳感器，先拔下稱(chēng)重顯示儀表的傳感器輸入端插頭，將模擬傳感器的插頭接入稱(chēng)重顯示儀表傳感器接口，如果儀表顯示正常，則說(shuō)明故障在稱(chēng)重傳感器或承載器；如果儀表顯示不正常，則說(shuō)明故障在儀表部分。將傳感器逐一進(jìn)行測試，找到故障傳感器并更換。儀表的故障需找專(zhuān)業(yè)技術(shù)部門(mén)維修或更換。

（6）周?chē)袕婋妶?chǎng)或強磁場(chǎng)干擾儀表正常工作。排除附近電鈴、高壓線(xiàn)等設備或正在進(jìn)行的電焊作業(yè)等干擾源。

（7）秤體韌性變差、變形嚴重或基礎下沉，導致傳感器受力不勻，傳導出的電壓信號不準。調整基礎，在傳感器上墊一個(gè)薄厚適宜的鋼板，使傳感器受力均勻?；A下沉嚴重者，要重做基礎。

2.2儀表顯示重量不準

（1）秤臺四周及底部有異物抵住秤體。清理秤臺四周間隙和底部的異物。案例：一個(gè)100噸的汽車(chē)衡，30噸以下的貨物上磅后示值都準確，但超過(guò)30噸，示值就不準了。檢修人員在秤臺底部發(fā)現了一個(gè)小石子。30噸載荷以下，小石子接觸不到秤體，秤體能自由活動(dòng)，示值也準確。超過(guò)30噸，小石子托住秤體，替代承載器承載一部分稱(chēng)量，所以載荷超過(guò)30噸后，示值就不準了。

（2）隙位間隙不合理。隙位有橫向和縱向，橫向間隙在2mm~3mm，縱向間隙在3mm~5mm。要求檢修人員冬季和夏季適當調整隙位間隙，給隙位螺栓涂抹黃油，防止螺栓生銹卡死，保障計量準確。

（3）傳感器受力不均或已損壞，查找損壞傳感器進(jìn)行更換。讓一個(gè)人分別站在秤臺對應每個(gè)傳感器位置上，儀表示值與該人體重相近的傳感器沒(méi)問(wèn)題;儀表示值與該人體重相差懸殊對應的那只傳感器出現故障，換一只相同規格的傳感器即可，并重新調整傳感器使之受力均勻。判斷傳感器故障還可用萬(wàn)用表測傳感器的輸入、輸出阻抗、空載和加載時(shí)輸出信號等方法。

（4）接線(xiàn)盒接線(xiàn)排處，傳感器信號線(xiàn)上的銅線(xiàn)頭搭接到其他排線(xiàn)端子上，造成數值不穩。解決辦法是重新調整傳感器接線(xiàn)端，燙錫并壓緊在接線(xiàn)盒接線(xiàn)排處。

3.日常維護保養

（1）汽車(chē)衡整個(gè)系統的電路部分，要有可靠的接地網(wǎng)，秤體、傳感器、儀表及接線(xiàn)盒都要有可靠接地，并且不能與其他接地網(wǎng)并用。線(xiàn)路間不能有短路、斷路，更要有避雷和避閃措施，防止儀表、傳感器和人員受到傷害。

（2）經(jīng)常對秤體四周和底部進(jìn)行垃圾和異物清理，保障排水設施通暢。冬季及時(shí)清理積雪，防止稱(chēng)重傳感器受凍，還要防止傳感器由于長(cháng)期受潮會(huì )導致限位銷(xiāo)氧化銹蝕缺損，影響計量準確。

（3）配置專(zhuān)職過(guò)磅員，禁止閑雜人等進(jìn)磅房胡亂按鍵盤(pán)，損壞儀表。

（4）在汽車(chē)衡入口處，張貼時(shí)速及最大秤量限制標志，禁止超過(guò)最大秤量和超速的汽車(chē)上磅。汽車(chē)衡最佳使用范圍是30%~70%最大秤量。上磅車(chē)輛，勻速行駛，車(chē)速小于等于5km/h。

引發(fā)汽車(chē)衡故障的原因很多，故障現象也很復雜，有時(shí)多種故障同時(shí)出現，要求維修人員既要有理論知識，又要有一定的實(shí)踐操作技能，才能迅速、準確地排除故障。