一、概述

目前，電子秤在使用中普遍存在三個(gè)問(wèn)題：1.大型電子秤在使用時(shí)出現失準情況不易及時(shí)發(fā)現和確認；2.電子秤發(fā) 生故障，進(jìn)行檢測分析比較麻煩，要拆卸設備或連線(xiàn)等；

3.對電子秤進(jìn)行檢定校準比較費事、費時(shí)、費力和費錢(qián)。如 稱(chēng)量100t的汽車(chē)衡要進(jìn)行檢定校準,就要搬運100t的大 砝碼，還要汽車(chē)、吊車(chē)、鏟車(chē)等配合。由于此方法工作量 大，一般只能定期進(jìn)行，衡器日常的一些變化就不易及 時(shí)被發(fā)現，不能真正保證電子秤日常使用時(shí)的計量準確 性。汽車(chē)衡如此，其他電子秤也存在類(lèi)似問(wèn)題。

二、主要功能

該裝置可對電子秤計量是否失準進(jìn)行自動(dòng)監視，以保 證電子秤計量準確性；電子秤失準或發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)按裝 置上的幾個(gè)按鈕進(jìn)行檢測，便可快捷、準確地分析判斷 出原因和具體部位；可對電子秤的承重裝置、傳感器和儀 表進(jìn)行性能檢測；可用加卸小標準砝碼(0 -1kg)對電子秤進(jìn) 行比對校驗。

三、裝置示意圖

以汽車(chē)衡應用為例，衡器在線(xiàn)自動(dòng)監視和校驗裝 置”的示意圖如圖1所示。

四、基本工作原理

現通過(guò)一個(gè)實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。有一臺汽車(chē)衡，在其臺 面上鋪放50t砝碼，這時(shí)汽車(chē)衡儀表的示值就應為50t。當 一輛汽車(chē)開(kāi)上臺面進(jìn)行計量時(shí)，它的示值變?yōu)?/span>56.7t，但是 當汽車(chē)開(kāi)下臺面（計量結束）后，汽車(chē)衡儀表的示值應仍 為50t，否則，就說(shuō)明計量失準了，且說(shuō)明汽車(chē)衡臺面或傳 感器或汽車(chē)衡儀表出現了異常情況。衡器在線(xiàn)自動(dòng)監視 和校驗裝置”就是依據這個(gè)工作原理設計制造的。

裝置設有一個(gè)高精度電子天平，通過(guò)加載1kg的小標 準砝碼，可進(jìn)行自身校準。保證了自身的準確穩定，同時(shí) 加上標準砝碼后可輸出標準的信號。電子天平還可以模 擬成在線(xiàn)電子秤。通過(guò)設置，承載1kg砝碼時(shí)可對應電子秤的 滿(mǎn)量程，顯示分度數可達1000000。

有一個(gè)信號合成器，將電子秤的重量信號與裝置的 標準信號進(jìn)行合成，合成信號=標準信號-電子秤信號，可 以建立起系統的比對關(guān)系。通過(guò)調整，電子天平承載 1kg砝碼時(shí)可與電子秤承載滿(mǎn)量程負載時(shí)的信號大小相 等。當裝置的電子天平承載1kg砝碼，而衡器不承載時(shí)， 合成信號=標準信號-電子秤信號=標準信號-0=標準信 號。當電子秤也承載時(shí)，合成信號為一個(gè)相應的值。因此， 在日常使用中，只要觀(guān)察每次電子秤承載計量結束后，合 成信號是否為標準信號值， 就可判斷電子秤計量是否準 確。因為合成信號是由標準信號和衡器信號組成的。所 以合成信號是否準確穩定，就反映了電子秤信號是否準 確穩定。

有一個(gè)測試單元，可對組成電子秤的三個(gè)基本部分， 即承重裝置（如臺面）、傳力裝置(如傳感器)和指示裝置 (如儀表)進(jìn)行檢測，以判斷故障和分析性能。其中，汽車(chē) 衡儀表通過(guò)測量標準信號來(lái)判斷，臺面和傳感器通過(guò)與 電子天平的比對測量來(lái)判斷。

有一個(gè)模擬轉換和校準單元，使裝置的電子天平模 擬成在線(xiàn)衡器。電子天平的托盤(pán)如同衡器臺面，對電子 天平加載（0~4)kg小標準砝碼，如同對衡器臺面加載0? 滿(mǎn)量程大砝碼。然后，操作汽車(chē)衡儀表進(jìn)行設置校驗。

五、使用方法（以汽車(chē)衡為例）

1.將汽車(chē)衡傳感器插頭插在裝置上面。裝置有一連 線(xiàn)和插頭，把這插頭插在汽車(chē)衡儀表上面，即把裝置以 串聯(lián)的形式連接到衡器中。

2.打開(kāi)裝置電源開(kāi)關(guān)。

3.根據電子秤量程,設置裝置顯示分度數。如汽車(chē)衡是 60t的，就設置分度數n=600000。

4.將1kg標準砝碼放到裝置的電子天平托盤(pán)上，裝置 將進(jìn)行自身校準。稍后，裝置的顯示器和指示器的示值 都為600000。校準完畢，將1kg標準砝碼拿下。

5.建立電子秤與裝置中電子天平的比對關(guān)系。方法是： 將一定重量的砝碼(如10t)放到汽車(chē)衡臺面上，這時(shí)裝置 的顯示器和指示器有一個(gè)相應的示值。按一下相關(guān)鍵， 這個(gè)示值即與所加砝碼重量值(如10t)對應上了，即顯示 100000，相當于10.0000t。然后，再放一定重量的砝碼(如 50t)到臺面上，并按一下相關(guān)鍵，這時(shí)裝置的顯示器和指 示器的示值為600000，相當于60.0000t。這樣比對關(guān)系就 建立起來(lái)了（首次使用需要這樣操作，以后可以省略。此 外，第二次加砝碼可用一輛汽車(chē)裝上10t砝碼代替。實(shí)際 工作中是用便攜式測力計對衡器臺面施力的，不需要大 砝碼）。

6.建立原始標準數據。如依次將0.5kg和1kg標準砝碼 放到裝置的電子天平托盤(pán)上，觀(guān)察汽車(chē)衡儀表的示值。 按一下相關(guān)鍵，觀(guān)察汽車(chē)衡臺面和傳感器的情況等。

7.日常使用時(shí)，在裝置的電子天平托盤(pán)上放上0.5kg 的標準砝碼。這時(shí)，裝置指示器的示值為300000。汽車(chē)衡 計量時(shí)這個(gè)示值會(huì )發(fā)生相應變化，但每次計量完畢仍然 應顯示300000或在一定范圍內，否則說(shuō)明汽車(chē)衡計量失 準。因此，通過(guò)觀(guān)察即可自動(dòng)監視計量準確情況。

8.電子秤出現故障時(shí)，通過(guò)按相關(guān)鍵分別檢測汽車(chē)衡 臺面、傳感器和儀表并進(jìn)行分析判斷。

9.需要校驗時(shí)，裝置的電子天平托盤(pán)相當于汽車(chē)衡 的臺面。將0.5kg和1kg標準砝碼依次放到托盤(pán)上并按一 下相關(guān)鍵， 然后操作汽車(chē)衡儀表進(jìn)行設置和校驗即可。 操作后，再按一下相關(guān)鍵，與原始標準數據進(jìn)行比對檢 查。這樣就校驗完畢了（首次校驗后，可將標準大砝碼放 到汽車(chē)衡臺面上進(jìn)行實(shí)際檢查，以后則可以省略）。

六、結束語(yǔ)

綜上所述，電子秤在線(xiàn)自動(dòng)監視和校驗裝置”技術(shù)先 進(jìn)、使用方便、安裝簡(jiǎn)單，可保證電子秤計量的準確性，使 用維護方便，并可節約大量社會(huì )資源。同時(shí)，它不僅適用于汽車(chē)衡，也適用于其他電子秤，尤其是大型電子秤。本方法 適用于用戶(hù)對電子秤進(jìn)行日常維護和監視，以及生產(chǎn)企業(yè) 快速、準確診斷衡器是否存在問(wèn)題。